• <tbody id="c4pjw"><center id="c4pjw"><video id="c4pjw"></video></center></tbody>
    <form id="c4pjw"></form>
  • <rp id="c4pjw"></rp>
      <button id="c4pjw"><acronym id="c4pjw"></acronym></button>
      <th id="c4pjw"></th>

    1. 在工地,我們這樣過年——多家媒體聚焦公司各項目春節施工

      日期:2017-02-16  作者:各單位  來源:各單位  瀏覽:2244

      摘要:當春節來到,節慶濃厚;當萬家燈火,喜氣洋洋;當家人相伴,盡享天倫。。。

      仍有一群無私奉獻的人群,于春節假期里,戰斗在祖國大地的每個角落。為了基建事業,他們不辭勞苦,默默付出,無怨無悔,堅守崗位。


      在工地,我們這樣過年!向最可愛的你們致敬!



      湖北電視臺:聞雞起舞—夜以繼日的漢十高鐵建設者





      湖北日報、鳳凰網等:風雪迷漫中 施工炮身隆





      春節我當班|雅康高速建設者馬?。骸皥允亍敝粸樵缛胀ㄜ?/span>

      新春佳節,游子紛紛抵家,闔家團圓。但在雅康高速項目建設現場,有一群人放棄了與家人團聚的機會,仍然堅持在施工一線,只為了能加快項目建設進度,早日完成雅康高速建設任務。今天的《春節我當班》就讓我們一起走進雅康高速C十八合同段大河溝右線隧道開挖總管馬俊。

      大年初二,早上8點,當我們來到雅康高速公路C十八合同段大河溝斜井施工現場時,馬俊正在安排當天的工作任務。

      洞內日常施工生產安全排查、臨時用電線路排查、機具檢查、重復式開挖工作面巖層狀況,馬俊和幾個工友開始了一天的工作。

      馬俊說,今年春節的工作比起以往春節任務要重一些,時間也要緊張一些。因為他們所在的標段全部都處于崇山峻嶺、深山峽谷之中,地質條件極為復雜,施工難度較大,只有利用節假日期間搶抓工期,才能按照預期目標完成任務。尤其是大河溝隧道右線還有15米就將貫通,總長1481米的大河溝右線隧道也將是他們標段第一條貫通的隧道,意義重大。

      今年34歲的馬俊,是四川綿陽人,從2016年2月進場到現在從未休息過一天。

      春節期間,為了不耽誤現場施工,馬俊放棄回老家過年的機會,和大部分工友們一起在工地上度過了雞年春節。

      馬俊說,初七左右,大河溝隧道右線就將全部貫通,這就是他們最好的新年禮物。

      雖然,不能回家過年,平均每天要在洞內工作6個小時左右,但是能參與到雅康高速這條藏區“天路”的建設中來,是一件引以為豪的事情。也正是因為此項工程的重大意義,大家也是干勁十足,爭取項目能夠早日投用。

      記者手記:

      工地就是我的家”像馬俊這樣春節期間仍堅守在雅康高速康定段的一線工人有近300名。

      在采訪中,我們也深切的感受到了雅康高速沿線及其復雜的地質條件和極大的施工難度。


      每天超強度超負荷的工作,還要面對嚴重的粉塵、極差的通風條件,陰暗潮濕的環境,與惡劣的地質條件做比斗,但是這群可親可敬的建設者們卻始終選擇堅守,并以愚公移山的精神,為高原“天路”建設揮灑著汗水。新的起點,新的希望,祝愿所有的雅康高速建設者們平安幸福,期盼你們早日打通這條雪域天塹,結束甘孜州沒有高速的歷史,力爭讓雅康高速早日造福藏區群眾!

      ——摘自各家媒體

      】   【 打印 】   【 復制鏈接

      點擊排行榜

      精彩推薦

      最新新聞

      国产老熟女牲交FREEXX,日本精品AⅤ一区二区三区,欧美综合自拍亚洲综合图片区,极品人妻被浓精喂饱